Občas se nás někdo zeptá na čem vlastně sami jezdíme.
A odpověď je docela jednoduchá... přesně to, co máme v nabídce.
Jen si to občas trochu upravíme a postavíme jinak, než jak to přijde v krabici 😄
Už při skládání bylo jasno.
Některé věci půjdou dolů ještě dřív, než se na tom poprvé projedu.
Ne proto, že by byly špatně, ale protože jsem měl celkem jasnou představu, co od toho kola chci. Jiné převody, řídítka a hlavně jiná zapletená kola (která už jsem chtěl vyzkoušet dlouho). 😁
Zapletená kola, která jsme chtěli vyzkoušet
Volba padla na Zipp 303 S XPLR.
O těchto zapletených kolech napíšeme víc, až na nich něco najedeme :-) Každopádně už teď jsem spokojený a navíc... vypadá to celkem fajn. No posuďte sami. 👀

Gravel, který není „gauč“
Kolo si zachovalo sportovní charakter, ale zároveň je dost pohodlné a skvěle ovladatelné.
- jede rychle
- zvládá terén
- funguje i na delší jízdy
Tohle je přesně ta kombinace, která mi dává smysl.
Pláště? Možná ještě změna
Tohle jediný moc nevyšlo. 😄 Na nová zapletená kola se nechali sériové pláště Schwalbe G-One RX, 700x45C (jen širší ráfek je "roztáhnul" trochu víc, takže z nich jsou nakonec téměř 700x50).
S výměnou za 700x40 by kolo mohlo být ještě o něco svižnější a hlavně v zadní stavbě není úplně moc místa.
V blátě by tak mohlo docházet ke kontaktu s rámem, což nechceš řešit 😄
Tady je prostě ještě prostor na ladění.
Detaily, které poznáš
- řídítka 400 mm
- převodník 46 zubů
Proč to řešíme
Nejlepší doporučení nevzniká u stolu, ale venku. Na kole.
- zkoušíme
- testujeme
- ladíme
A díky tomu pak dokážeme poradit o něco líp. Co funguje, co ne a co zvolit podle stylu jízdy a využití.
