Prostor za zády je při jízdě na silnici to jediné místo, které nemáš pod kontrolou. Otočit se můžeš, ale ztrácíš stabilitu i přehled o dění před sebou. A právě tady přichází ke slovu zadní radar.
Nejde o obyčejné světlo ani módní doplněk. Jde o nástroj, který ti dává čas.
Jak cyklistický radar funguje v praxi
Zadní radar (například Garmin Varia) vysílá signál směrem dozadu a vyhodnocuje objekty, které se přibližují vyšší rychlostí než ty.
V praxi to znamená:
-
zachytí vozidlo až přibližně 175 metrů za tebou (podle modelu)
-
zobrazí jeho přiblížení na kompatibilním cyklopočítači nebo v aplikaci na telefonu.
-
upozorní tě vizuálně i zvukově
-
sleduje více vozidel najednou
Nejde jen o to, že „něco jede“. Radar vyhodnocuje rychlost přibližování. Pokud se auto blíží výrazně rychleji, systém to zvýrazní jako vyšší riziko.
Tohle je důležité, radar tě nechrání místo tebe, ale dává ti náskok několika vteřin, během kterých můžeš upravit stopu, připravit se nebo zkontrolovat situaci před sebou.
Kdy dává radar největší smysl?
Největší přínos má:
-
na okresních silnicích s běžným provozem
-
při sólových trénincích
-
na dlouhých rovinách, kde auta přijíždějí vysokou rychlostí
-
při jízdě v mírně zvlněném terénu, kde není vždy dobrá slyšitelnost/ viditelnost
Ale samozřejmě dává smysl i v hustém městském provozu.
Radar je o klidu. Když víš, že za tebou nic nejede, nemusíš se neustále ohlížet. Když něco přijíždí, víš to s předstihem.
Navíc máme v nabídce několik variant od dostupnějších modelů až po technologicky nejvyspělejší.
Takže si můžeš vybrat podle toho, kde a jak jezdíš.
V nabídce je třeba model od iGPSport
iGPSport blikačka zadní s radarem SR MINI,
Nebo Magicshine
Magicshine zadní světlo a radar SEEMEE R300 Smart Radar Taillight
Případně i od Lezyne
Lezyne Radar Drive Rear Black
Všechny radary najdeš zde. 
V čem se nový Garmin RearVue 820 liší od předchozí generace?
Model Garmin Radar Varia RTL515 je dlouhodobě velmi oblíbený a spolehlivý. Nová generace RearVue 820 ale přidává několik zásadních vylepšení.
1️⃣ Širší zorné pole a přesnější detekce
RearVue 820 využívá novější radarovou technologii se širším pokrytím prostoru za jezdcem.
To znamená lepší práci s vozidly, která se nepřibližují přímo v ose.
2️⃣ Pokročilejší informace o vozidlech
Nová generace dokáže:
-
rozpoznat velikost blížícího se vozidla
-
vyhodnotit úroveň ohrožení
-
upozornit i na vozidla jedoucí podobnou rychlostí
3️⃣ Silnější a viditelnější světlo
RearVue 820 nabízí nejjasnější zadní světlo z aktuální nabídky Garmin.
V režimu denního blikání je viditelné až na vzdálenost přibližně 2 kilometrů.
K dispozici jsou různé režimy včetně peloton módu, který snižuje intenzitu pro jízdu ve skupině.
4️⃣ Brzdová funkce
Zařízení rozpozná zpomalování a změní světelný vzorec tak, aby upozornilo vozidla za tebou.
Funguje automaticky bez nutnosti jakéhokoli zásahu.
5️⃣ Výdrž baterie
Výdrž se liší podle režimu, ale v denním blikání se může pohybovat až kolem 24 hodin.
V jiných režimech je samozřejmě kratší... záleží na intenzitě svícení a podmínkách.
Má smysl přechod z RTL515 na 820?
Pokud RTL515 funguje a jezdíš spíš rekreačně, upgrade není nutnost.
RearVue 820 dává větší smysl pro:
-
časté silniční tréninky
-
dlouhé vyjížďky mimo město
-
jezdce, kteří chtějí maximální přehled
-
ty, kdo chtějí nejnovější technologii
RTL515 zůstává velmi dobrá a funkční varianta.
RearVue 820 je technologicky dál, takže nabízí víc informací a silnější světelný výkon.
Závěr
Radar na kole není o strachu. Je o přehledu.
Neudělá z jízdy absolutně bezpečnou aktivitu, ale dává ti čas reagovat a ten často rozhoduje.
A právě v tom spočívá jeho největší přínos.
