Ještě před pár lety byl vosk na řetěz spíš záležitostí závodníků nebo lidí, kteří rádi zkoušeli nové věci. Dnes už je situace úplně jiná. Vosky jsou běžně dostupné, jejich nabídka se neustále rozšiřuje a stále více cyklistů je používá místo klasického oleje.
Přesto většina z nás stále sáhne po oleji. Je to zvyk, funguje a nemusíme nad tím moc přemýšlet. Tak proč vlastně vosk získává tolik příznivců?
Proč vůbec uvažovat o vosku?
Největší výhodou vosku je čistší a výrazně tišší mazání. Na rozdíl od klasických olejů na sebe tolik neváže prach, písek ani další nečistoty, takže řetěz zůstává výrazně čistší. To ocení hlavně gravelisté, MTB jezdci nebo každý, kdo často vyráží na prašné cesty.
Pokud je navíc o řetěz dobře postaráno, může vosk přispět i k nižšímu opotřebení řetězu, kazety i převodníků. A kdo někdy čistil černý, ulepený řetěz od oleje, ten ví, že i samotná údržba je s voskem mnohem příjemnější.
Má vosk i nevýhody?
Rozhodně ano. A je fér je zmínit.
Než začneš vosk používat, je potřeba důkladně všechny komponenty vyčisti a ideálně i odmastit. (řetěz, převodníky, kazetu, kladky v přehazovačce. Pokud na něm zůstane staré mazivo, výsledky nebudou takové, jaké by měly být.
Tekuté vosky navíc potřebují čas na zaschnutí. Ideální je namazat řetěz večer před vyjížďkou a nechat vosk několik hodin vytvrdnout. Když ale zapomeneš, svět se nezboří. 😄 I pár minut před jízdou udělá svou práci.
Po prvních jízdách se mohou objevit drobné voskové šupinky. Je to běžná vlastnost vosků, takže není potřeba se tím znepokojovat.
Co jsem zatím vyzkoušel?
Za poslední dobu jsem měl možnost vyzkoušet několik různých tekutých vosků.
BikeWorkX Chain Star MAX WAX
Za mě jeden z nejpovedenějších tekutých vosků, pokud chce člověk s voskováním začít. Dobře se nanáší, na řetězu vydrží překvapivě dlouho a pohon zůstává čistý i po několika vyjížďkách. Ve firmě ho používáme téměř všichni :-)
Motorex Chain Wax
Také funguje velmi dobře. Oproti BikeWorkX mi přišel o něco řidší, takže jsem měl pocit, že nevydrží na řetězu úplně tak dlouho. Na druhou stranu po sobě nechává méně voskových šupinek a pohon působí opravdu čistě.
WEND Wax-ON Liquid Lube DRY
Mezi novinkami jsem vyzkoušel také WEND Wax-ON Liquid Lube DRY. Po nanesení velmi rychle zaschl a na řetězu vytvořil pěkný voskový film. Aplikace je jednoduchá, takže pokud chceš vyzkoušet vosk bez složité přípravy nebo horkého voskování, může být zajímavou volbou.
A co horké voskování?
Poslední dobou mě čím dál víc láká i horké voskování řetězu. Přiznám se, že jsem ho zatím nezkusil, ale rád bych to změnil. Hodně mě zajímá, jestli opravdu přinese takový rozdíl oproti tekutým voskům.
O tom zas někdy v dalším článku.
Vyplatí se přejít na vosk?
Podle mě záleží hlavně na tom, co od mazání očekáváš a kde nejčastěji jezdíš.
Pokud ti klasický olej vyhovuje a nevadí ti častější čištění řetězu, není důvod ho měnit. Jestli ale chceš mít řetěz déle čistý, jezdíš často v prachu nebo tě láká tišší chod, vosk rozhodně stojí za vyzkoušení.
Stejně jako u většiny věcí v cyklistice totiž neexistuje jediné správné řešení. Důležité je najít to, co bude vyhovovat právě tobě... a občas dát šanci i něčemu novému. 🚴