WHYTE Secta S Aqua storm
Kód: 263043/S 263043/M 263043/L 263043/XL Zvolte variantuDetailní popis produktu
Jednoduše všestranné, jednoduše zábavné
Whyte Secta S byl navržen tak, aby vám poskytl vzrušující a schopný zážitek, takže si s ním užijete spoustu zábavy na každé stezce. Spojením progresivní geometrie hardtailu pro 29" kola s geometricky optimální 130mm vidlicí s krátkým offsetem, speciálně vybranými komponenty a volbou plášťů jsme Whyte Secta S vyladili tak, aby vám poskytoval skvěle vyvážené ovládání, a to všude. To vše proto, abyste si ještě více užili stezky, které milujete – ať už jedete naplno do záludných stoupání, plnou rychlostí dolů technickými sjezdy, a všude mezi tím.
Vše je v tom snímku
Zcela nový rám Whyte Secta S je plně vybavený a oplývá chytrými detaily pro zlepšení vaší jízdy: kompaktní sedlová trubka a spousta místa pro překročení se snoubí s dlouhozdvihovou, plně zasouvací teleskopickou sedlovkou, aby vám poskytly veškerý prostor pro manévrování, který můžete potřebovat. Nízko umístěné úchyty košíku na láhev zajišťují nízké těžiště a skvělé ovládání – i s extra váhou plné láhve s vodou – takže můžete projíždět zatáčky jako profík. Přidejte pár úchytů pod horní rámovou trubkou pro upevnění nářadí nebo duše; závitovou středovou misku BBX63; 12mm x 148mm Boost zadní patky, stejně jako kompatibilitu se SRAM UDH a s Whyte Secta S jste plně připraveni.
Vyrobeno tak, aby vydrželo
Aby bylo dlouhodobé soužití s ním stejně dobrým zážitkem jako jízda na něm, vybavili jsme Whyte Secta S všemi možnými praktickými prvky odolnými vůči špatnému počasí, aby spolehlivě fungovalo jízdu za jízdou. Vnější vedení kabelů u hlavové trubky a plně utěsněné vedení kabelů (s těsněnými vstupy pro kabely) zajišťují snadnou údržbu a dlouhotrvající výkon; utěsněná objímka sedlovky dále chrání před vodou a nečistotami; prostor pro montáž zadní pneumatiky o rozměru až 29x2,6 palce s dostatečnou světlou výškou pro bláto – díky našemu designu rámu Single Chain Ring, který je přizpůsoben pro velké pneumatiky – vám dává možnost použít větší pláště; zatímco zakázkový chránič řetězové vzpěry chrání rám před nárazy řetězu, aby byla vaše jízda tichá.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Trailová horská kola s pevným rámem |
|---|---|
| EAN: | — |
| Materiál rámu: | Dural |
| Typ přední vidlice: | Odpružená olej/vzduch |
| Systém zamykání: | Zámek na vidlici |
| Průměr kol: | 29" |
| Řadící systém: | Shimano |
| Modelový rok: | 2026 |
| Počet rychlostí: | 1x10 |
| Typ Brzdy: | Kotoučová |
| Rám: | 6061-T6 aluminium, multi-shaped tubing; Single Chain Ring (SCR) 1x-specific design; 1.125–1.5in tapered Zero-Stack headtube; full 300mm reamed depth 30.9mm seat tube; Post Mount 180mm disc dropout; SRAM UDH spec derailleur hanger; 12mm x 148mm Boost. |
| Model přední vidlice: | RockShox Rekon Silver RL 29in, 130mm travel, 44mm offset, DebonAir, Fast Black coating, adjustable compression and rebound, tapered steerer, 110mm x 15mm Boost, Maxle Stealth |
| Kliky: | Shimano CUES U6000, 30T chainring, 170mm crank length, 10 speed, 52mm chainline |
| Přehazovačka: | Shimano CUES U6000, 10 speed |
| Typ řazení: | Shimano CUES U6000, 10 speed, band on clamp |
| Vícekolečko: | Shimano LG400, 11-48T, 10 speed |
| Model brzdy: | Tektro M285 hydraulic disc brake, two piston,180mm diameter disc rotor / Tektro M285 hydraulic disc brake, two piston,180mm diameter disc rotor |
| Řetěz: | Shimano LG500, 118 links, 10 speed |
| Náboj přední: | Alloy, 15mm x 110mm Boost spacing, 32 hole |
| Náboj zadní: | Alloy, double sealed cartridge bearings, 12mm x 148mm Boost spacing, 32 hole, HG freehub |
| Ráfky: | Pinned joint, 30mm internal width, tubeless ready, 32 hole |
| Dráty: | 2.0mm, black stainless, brass nipples |
| Pneu: | Maxxis Rekon 29 x 2.4in (front and rear) |
| Řídítka: | Whyte 6061 alloy, 15mm rise, 31.8mm bar bore, 760mm wide |
| Gripy/omotávka: | Whyte Trail lock-on |
| Představec: | Whyte alloy, 35mm extension, 31.8mm bar bore |
| Sedlovka: | TransX size specific dropper post, 30.9mm (size S-M 150mm travel; sizes LG-XL 170mm travel) |
| Sedlo: | Whyte Custom |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.